大陸航空城排名 北上廣排前3

大陸航空城排名 北上廣排前3 停靠上海虹橋機場停機坪的航班。(新華社資料照片) 成都機場T2航站樓準備乘機的旅客。(CFP) 機場繁榮度向來是城市活躍的指標,根據一項分析大陸民航局機場統計公報發現,最近10年無論是航空客貨運排名,占據前3名無疑是北京、上海與廣州。第4大航空城競爭反而是最激烈,暫由成都占上風,領先第5名的昆明,不過這項第4名之爭很有可能會出現變化。 根據2006年至2016年的大陸民航局公布的《全國機場生產統計公報》,當中所揭露的大陸各機場客貨運量數據,大陸航空城前三名無疑是北京、上海與廣州,長久以來很少有其他城市可撼動這3大航空城的領先地位。不過,第4大航空城的競爭就十分激烈。一般說來,GDP總值愈高的城市,航空的繁榮度愈高,不過,也有例外,以大陸第4大航空城的競爭,卻非屬於經濟大市之列,尤其是昆明在大陸GDP排名僅排第43,可是昆明的航空繁榮度卻不容小覷,已搶占至第5,離第4名的成都僅有一步之遙。2006年,成都機場旅客輸送量為1800萬,昆明與其差距不足200萬。之後成都逐漸和昆明拉開差距,2012年成都機場的客流量已經超過昆明760萬。但此後昆明機場的增速開始大幅度成長,2016年,雙方差距又縮小到400萬左右。且從成長率來看,昆明機場的增速已經連續2年超過成都2個百分點以上。根據航空數據分析發現,早在2006年,昆明機場的旅客輸送量就已經排到了全大陸第7。最近10年,昆明超越了深圳和上海(虹橋)機場,升至全大陸第5。有別於其他城市機場,昆明機場的最大特點是擁有大量的東南亞航線。目前昆明機場每周276班國際地區航班中,有217班是昆明至南亞、東南亞航班,占昆明機場國際地區航班總量的78.6%,是中國飛往南亞、東南亞航線最多的機場之一。(旺報)2017年06月29日 04:11記者龔俊榮/綜合報導

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