砍航班 瑞安市值蒸發4.3億美元

砍航班 瑞安市值蒸發4.3億美元 歐洲載客量最大的航空業者瑞安航空(Ryanair)執行長歐萊瑞(Michael OLeary)18日承認,因機師不足問題和為改善準點紀錄,已大量取消未來六周的航班,導致近40萬旅客受影響。瑞安航空18日收盤重挫近2%,市值蒸發4.3億美元。這家愛爾蘭的廉價航空業者表示,他們已為取消的航班備妥高達2,000萬歐元的賠償金和500萬歐元的票價損失,但分析師預估,總損失金額可能更高。歐萊瑞說:「這整個糟透了,我會這團混亂負責…我代表瑞安航空向大家道歉。」瑞安股價19日盤中漲1.2%,連四日跌勢中斷。瑞安航空取消大量航班的事件是許多因素綜合的結果。為因應愛爾蘭主管機關強制規定該公司明年起將員工排休的計算方式從始於4月計算改成始於1月計算,瑞安航空的員工得趕在今年年底把假期休完,加上許多瑞安航空的機師被挖角到挪威航空公司(Norwegian Air),更加劇機師短缺問題。不過,據傳瑞安航空早在一年前就知道機師可能出現短缺 。瑞安航空打算透過在接下來到10月底前這段期間,每日取消40至50架航班來「改善該公司整個系統的準點紀錄,在9月的頭兩周間,瑞安航空的準點紀錄已下滑至80%以下。」歐萊瑞說:「取消這些航班是否衝擊到瑞安航空的聲譽?是的,但我寧可因為取消2%的航班導致瑞安的聲譽受損,也不要讓航班的延誤率高40%。」歐萊瑞希望瑞安的準點紀錄能超過90%。管理出包 機師排班搞不定歐洲廉航業者瑞安航空(Ryanair)取消六周內大量航班,表面說法是為改善準點紀錄,實際卻是要解決機師排班問題,凸顯管理出現警訊。金融時報分析,值班表是公司營運管理基本作業。曾對周末班表不滿或在假日被要求出勤的人都知道,粗糙的電子表格或多次被異動的班表都隱含員工怒氣。員工通常會好心容忍同事請病假、行事曆調動與換班的影響。然而當耐心用罄,麻煩就來了。若一家企業的高素質員工對於服務的安全度與客戶滿意度息息相關,例如機師、火車司機、醫師與護士,班表變動的風險就更高。瑞安航空須更改員工排休的年度計算方式,顯然是使排班制度面臨不得不改變的轉折點。過去18個月,排班問題據傳一直是以色列航空、國泰航空與印度捷特等航空公司員工不滿的根本因素。儘管無證據顯示瑞安內部爆發類似糾紛,但瑞安稱取消未來六周2%班次的原因是為了改善準點率,這理由無法令人信服。瑞安管理層無能預測與處理員工休假是警訊。他們無法衡量後續影響,乘客可能永遠不再搭乘瑞安航空。 公告 [站內活動] 中秋送暖,幫助街友!

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