丹戎巴葛火車站月台結構下個月展開修復工作

丹戎巴葛火車站月台結構下個月展開修復工作 丹戎巴葛火車站月台結構下個月展開修復工作2018年3月29日星期四11:40 AM文/ 林靜雯攝影/ 何家俊坐落在丹戎巴葛火車站月台底下的地鐵環線廣東民站從去年底開始動工,受工程影響的部分月台結構已在去年底拆除,修復工程將在下個月展開。地鐵環線第六階段延長線預計在2025年竣工。該延長線上的廣東民站(Cantonment station)將建在丹戎巴葛火車站月台下,部分月台結構因此得先拆除,以騰出空間興建這個新的地下設施。受影響的結構包括火車站兩排各長約290公尺月台罩棚和樑柱,這些已在去年11月拆除,目前存放在附近的修復廠。陸路交通管理局今早邀媒體參觀廣東民站的施工地點以及存放月台結構的修復廠,被拆除的月台結構整齊排列在修復廠內,並將在下個月展開長達約五年的修復工程。修復工程包括對這些月台結構進行特別處理,如使用特別儀器清理、修補裂縫及重鋪屋頂的防水層等。新地鐵站建好後,承包商將把拆除的舊月台裝回原位,保護這個國家古蹟的歷史文化。陸交局是在2015年10月底宣布把環線延​​長四公里,在港灣站和濱海灣站之間增建三個地鐵站,把南部最尾端的兩個轉換站之間的"缺口"連接起來,成為名副其實的"環線"。其他兩個站是岌巴(Keppel)和愛德華太子(Prince Edward)站。

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